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节选自《和老款有何不同?09款保时捷911卡雷拉S》 相关车型:保时捷911 2012款 Carrera S 3.8L ● 动力系统及悬挂 变速箱方面,新款保时捷911 Carrera S可选择7速手动变速箱或7速PDK双离合变速箱,通过保时捷

维特拉配备有拨片换挡功能,而且相比创酷,通过它的多功能方向盘还能控制更多的车载系统,如创酷不具备的定速巡航以及CarPlay功能.再看创酷,它的方向盘为四向调节,能够适应不同体型的驾驶者,配置更为人性化. 相关车型:创酷 2016款 1.4T 自动四驱

无独有偶,油耗测试之后,捷达在加速测试环节也赢了全新爱丽舍约0.5个单位――0.48秒.加速更快,油耗更低,这得益于许多方面,其中包括更多挡位的变速箱、更小的车重和更大的发动机最大扭矩等.在与同级别的对比中,捷达处于第一梯队,而全新爱丽舍处于第二梯队.不过

在完成拥堵路段测试时,查看行车电脑显示平均油耗,CVT车型油耗为7.2L/100km,5AT车型油耗为7.9L/100km,两车油耗差距为0.7L/100km. ● 综合油耗 我们在行驶了接近100公里之后,得到了两台车的综合油耗测试成绩.通过计算

节选自《一颗红心两手准备 实拍风光370精英型》 相关车型:东风风光370 2016款 1.5L 手动精英居家版7座 节选自《配置更加丰富 实拍东风小康风光370》 相关车型:东风风光370 2016款 1.5L 手动精英旅行版7座 相关车

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MyLink目前只能支持两款App(安卓只能支持一款:BringGo导航),但与Siri的连通已经让它足够有诱惑力了.因为Siri的智能程度、识别率都很高,高于绝大部分智能语音系统.因此,MyLink还是有很大卖点的,这个配置出现在创酷的顶配、次顶配车型上

测试总行驶路程为99.9km,行驶时间为3小时30分钟,计算得到两车的平均时速大约是28.5km/h. 高出的油耗基本都是在拥堵路况下产生的,如果拥堵路况时间更长,或者拥堵更严重,有可能两车的油耗差别更大. 我们在行驶了接近100公里之后,得到了两

杰德油耗的表现还是让人非常满意的,测试全程一共行驶了102.6公里的路程,全程开启ECO节能模式,且并未开启空调.测试途中有20%是平均时速20km/h左右拥堵路段,还有50%是畅通的环路,其余为普通的城市道路.当然我们这次测试只是1名驾驶员,如果未来您要

包括我在内,一直想知道第9个挡位的实用性到底如何,因为Jeep自由光也使用了同样的9挡变速箱,但参加Jeep自由光试驾的同事反映,在他一天的试驾中从未升到过9挡,这也让我对极光的9速变速箱有了更浓的兴趣. 相关车型:揽胜极光(进口) 2013款 2.0

无独有偶,油耗测试之后,捷达在加速测试环节也赢了全新爱丽舍约0.5个单位――0.48秒.加速更快,油耗更低,这得益于许多方面,其中包括更多挡位的变速箱、更小的车重和更大的发动机最大扭矩等.在与同级别的对比中,捷达处于第一梯队,而全新爱丽舍处于第二梯队.不过

在2挡全段,718 Boxster就确立了明显的领先优势,两台车的0-100km/h加速时间差为0.66秒,老款Boxster落后大概两个车身的距离.不过在升入3挡之后,两台车的加速g值几乎持平了,并将这种差距一直保持到了400米终点. 具备起跑控制系

B50的悬架虽然也比较硬朗,但在全力制动时后悬架的拉伸幅度也不小.刹车踏板行程很短,脚感也比较硬,初段灵敏,中后段力度偏弱.43.33米的成绩和另外几台车存在一些差距. 节选自《正面交锋 5款自主品牌三厢紧凑型车横评》 奔腾B50 全车详解 相

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